Планируете арендовать частный самолет, но хотите узнать больше о тарифах и условиях оплаты? Узнайте все ответы на свои вопросы из этой статьи.
Сколько стоит аренда частного самолета?
Фиксированной цены на чартер джета нет. В реальности стоимость варьируется в зависимости от вашего запроса и ряда различных параметров. Эти параметры включают в себя: количество пассажиров, дату вылета, продолжительность пребывания, маршрут и расстояние, пункт назначения, тип арендованного самолета и т.д. Необходимо принимать во внимание множество факторов, поэтому разброс цен в частной авиации столь велик (от 1500 евро до более 18 000 евро).
Чтобы узнать точные расценки. Свяжитесь со специалистами компании Кофранс, которые произведут индивидуальный расчет.
Как удостовериться в получении лучшей цены?
Команда авиационных экспертов компании Кофранс сотрудничает с целым рядом партнеров, что позволяет получить прямой доступ к обширной базе частных самолетов по всему миру. По каждому запросу консультант проверит, не находится ли самолет в вашем аэропорту вылета, чтобы минимизировать расходы. Кроме того, агент будет согласовывать расценки на каждый час полета со всеми частными авиаперевозчиками, входящими в партнерскую сеть. Эта связь с большим количеством игроков позволяет сформировать оптимальное предложение, которое полностью вас удовлетворит.
Есть ли дополнительные расходы?
Большая часть рейсов организуется по системе «все включено». Если у вас есть особые запросы в отношении бортовых услуг, сообщите нам, чтобы мы могли включить эти расходы в предлагаемый тариф. Это позволит избежать неприятных сюрпризов.
Как долго действует ценовое предложение?
Поскольку цены и тарифы зависят от частных авиаперевозчиков, предложения действительны на момент отправки оферты. Помните, что чартерный брокер не может забронировать частный самолет без вашего подтверждения. Если лайнер больше не доступен в период между получением предложения и вашим подтверждением, команда компании Кофранс немедленно подготовит альтернативное предложение.
Как стоит оплачивать чартер джета?
Как правило, при подтверждении рейса необходимо внести залог в размере 50% для бронирования самолета. Кроме того, любой частный рейс должен быть полностью оплачен до взлета. Чтобы упростить процесс оплаты и предоставить вам больше возможностей, вы можете присоединиться к программе лояльности чартерного брокера. Подобная схема позволяет, помимо прочего, приобретать пакет часов и использовать их по своему усмотрению. Это дает возможность избежать проблем, связанных с задержкой банковского перевода, и значительно упрощает чартер джета.
Есть ли дополнительная плата за отмену полета?
Отмена полета влечет за собой расходы для авиаперевозчика, и по этой причине обычно взимаются сборы за аннулирование рейса. Как и при аренде самолета, фиксированная плата за отмену не взимается. Если вам нужна дополнительная информация, то вы можете ознакомиться с общими условиями чартера через специалистов брокера.
Какие способы оплаты доступны для аренды частного самолета?
В сфере частной авиации возможны различные виды оплаты, вы можете выбрать наиболее подходящий для себя.
Вы можете оплатить свой рейс картами Visa, Mastercard или American Express. Этот способ оплаты наиболее часто используется клиентами частной авиации. Однако помните, что от общей суммы счета может автоматически взиматься комиссия.
Если вы хотите избежать дополнительных расходов, то стоит выбрать банковский перевод. Это предпочтительный способ оплаты, если вы бронируете срочный рейс с вылетом в тот же день.
Чартерные брокеры принимают оплату чеками перед посадкой, если это срочный рейс.
В ответ на ряд запросов клиентов брокеры стали принимать оплату в биткойнах и других криптовалютах. Этот способ оплаты очень удобен, поскольку предлагает гибкость, которой нет у других платежных вариантов. Действительно, перевод за аренду частного самолета может быть осуществлен мгновенно и при полной конфиденциальности.
Шошина Ольга
Пандемія COVID-19 вплинула на наше повсякденне життя майже в усіх відношеннях. У числі багатьох сильно постраждала транспортна галузь, ринок оренди приватних літаків також зазнає сильних змін. Пропонуємо вашій увазі огляд змін, викликаних пандемією коронавіруса.
Факти і прогнози
Ми, як професійний міжнародний авіаційний брокер AVIAV TM (Cofrance SARL), на всьому ринку приватних літаків спостерігали значне збільшення попиту і зростання запитів на оренду бізнес-джетів в березні, оскільки авіакомпанії скоротили велику частину своїх рейсів і громадяни різних країн відчайдушно намагалися повернутися додому.
Але за цим піком пішов відносний спад кількості рейсів в квітні. Закриті кордони і обмеження на переміщення мають свої наслідки для галузі в цілому, не дивлячись на те, що наша команда докладає всіх зусиль для організації евакуаційних і термінових приватних рейсів іншого характеру, коли це можливо. Майбутні тижні будуть важкими для всієї галузі.
Приватні літаки від AVIAV TM (Cofrance SARL) — звіт і висновки за перший квартал 2020 року
У нашому щоквартальному звіті аналізується ринок оренди приватних літаків, включаючи найбільш популярні категорії літаків, а також тисячі пошукових запитів і сотні рейсів, організованих AVIAV TM (Cofrance SARL). Останній квартал виявив значні поведінкові зміни з боку наших клієнтів.
Час між бронюванням конкретного літака і безпосереднім здійсненням перельоту був коротше, ніж зазвичай. Крім того, ми організували більшу кількість дальніх рейсів, незважаючи на те, що практично з початку березня повітряні подорожі наших клієнтів були майже повністю обмежені. Основними цілями організованих нами приватних перельотів стала термінова евакуація.
Тенденції в приватної авіації в першому кварталі 2020 року
Пропонуємо вашій увазі основні моменти про оренду приватних літаків в першому кварталі 2020 року:
- Попит на репатріаційні і евакуаційні рейси між континентами збільшив кількість далекомагістральних рейсів. Частка оренди зверхсередніх і далекомагістральних приватних літаків становила 34% всіх орендованих літаків (у порівнянні з 18% в 2019 році).
- Мандрівники бажали вилетіти якомога швидше. 60% наших клієнтів забронювали свій рейс за тиждень до вильоту, і 23% з них — в той же день або напередодні (у порівнянні з 15% в 2019 році).
- Вівторок, 17 березня 2020 року стало днем з найбільшою кількістю організованих від імені AVIAV TM (Cofrance SARL) рейсів. Ця дата відповідає початку введення карантинних заходів у Франції і проголошення численних обмежень на поїздки, в тому числі між Європою і США.
- Нью-Йорк залишився найпопулярнішим напрямком в світі. У Європі найбільшу популярність з точки зору приватних повітряних перельотів знайшли столичні міста — Лондон, Париж і Женева, які увійшли до трійки лідерів. Незважаючи на те, що ці ж міста популярні протягом усього року, вони не втратили свою «популярність» і з початку пандемії — в якості головних європейських портів прибуття для евакуйованих громадян в їх країни.
Ми продовжуємо стежити за ситуацією і успішно працювати в цілях організації евакуаційних рейсів для наших клієнтів по всьому світу.
Пандемия COVID-19 оказала глубокое влияние на нашу повседневную жизнь почти во всех отношениях. В числе многих сильно пострадала транспортная отрасль, рынок аренды частных самолетов также претерпевает сильные изменения. Предлагаем вашему вниманию обзор изменений, вызванных пандемией коронавируса.
Факты и прогнозы
Мы, как профессиональный международный авиационный брокер AVIAV TM (Cofrance SARL), на всем рынке частных самолетов наблюдали значительное увеличение спроса и рост запросов на аренду бизнес-джетов в марте, поскольку авиакомпании сократили большую часть своих рейсов и граждане разных стран отчаянно пытались вернуться домой.
Но за этим пиком последовал относительный спад количества рейсов в апреле. Закрытые границы и ограничения на перемещения имеют свои последствия для отрасли в целом, несмотря на то, что наша команда прилагает все усилия для организации эвакуационных и срочных частных рейсов иного характера, когда это возможно. Предстоящие недели будут трудными для всей отрасли.
Частные самолеты от AVIAV TM (Cofrance SARL) – отчет и выводы за первый квартал 2020 года
В нашем ежеквартальном отчете анализируется рынок аренды частных самолетов, включая наиболее популярные категории самолетов, а также тысячи поисковых запросов и сотни рейсов, организованных AVIAV TM (Cofrance SARL). Последний квартал выявил значительные поведенческие изменения со стороны наших клиентов.
Время между бронированием конкретного самолета и непосредственным осуществлением перелета было короче, чем обычно. Кроме того, мы организовали большее количество дальних рейсов, несмотря на то, что практически с начала марта воздушные путешествия наших клиентов были почти полностью ограничены. Основными целями организованных нами частных перелетов стала срочная эвакуация.
Тенденции в частной авиации в первом квартале 2020 года
Предлагаем вашему вниманию основные моменты об аренде частных самолетов в первом квартале 2020 года:
- Спрос на репатриационные и эвакуационные рейсы между континентами увеличил количество дальнемагистральных рейсов. Доля аренды сверхсредних и дальнемагистральных частных самолетов составляла 34% всех арендованных самолетов (по сравнению с 18% в 2019 году).
- Путешественники желали вылететь как можно быстрее. 60% наших клиентов забронировали свой рейс за неделю до вылета, и 23% из них – в тот же день или накануне (по сравнению с 15% в 2019 году).
- Вторник 17 марта 2020 года стал днем с наибольшим количеством организованных от лица AVIAV TM (Cofrance SARL) рейсов. Эта дата соответствует началу ввода карантинных мер во Франции и провозглашению многочисленных ограничений на поездки, в том числе между Европой и США.
- Нью-Йорк остался самым популярным направлением в мире. В Европе наибольшую популярность с точки зрения частных воздушных перелетов обрели столичные города – Лондон, Париж и Женева, которые вошли в тройку лидеров. Несмотря на то, что эти же города популярны в течение всего года, они не утратили свою «известность» и с начала пандемии – в качестве главных европейских портов прибытия для эвакуированных граждан в их страны.
Мы продолжаем следить за ситуацией и успешно работать в целях организации эвакуационных рейсов для наших клиентов по всему миру.
У той час як багато авіакомпаній переживають важкі часи через Коронавірусні кризи, інша галузь авіації, навпаки, виходить на пік затребуваності. Компанії, що організують польоти на приватних літаках, говорять, що заявки надходять не перестаючи.
«Все це пов’язано з коронавірусом», — сказав генеральний директор компанії в сфері приватної авіації. За його оцінками, число людей, що цікавляться польотами, збільшилася в чотири рази. Кількість реальних бронювань зросла на 20-25%.
«Наші постійні клієнти як і раніше віддають перевагу приватному літаку більше ніж регулярному комерційному рейсу. Але зараз ми також спостерігаємо збільшення числа нових клієнтів, які в більшості випадків ніколи не користувалися послугами приватної авіації », — говорить співрозмовник. За його словами, у нових клієнтів в умовах коронавірусної пандемії часом немає вибору: країни закривають свої кордони, а регулярна авіація стрімко скорочує кількість рейсів. У приклад наводяться випадки, коли приватна авіація допомагає перевезти пацієнтів, які потребують постійної подачі кисню — в подібних ситуаціях альтернативи просто не існує.
Цінник
Оренда приватного літака часто асоціюється з астрономічним цінником. Так, в нинішніх реаліях переліт за маршрутом Лондон — Нью-Йорк може коштувати 150 000 доларів. Проте у більшості потенційних клієнтів є можливість вибирати з широкого спектру пропозицій.
Так, приватні брокери Гонконгу кажуть, що кількість бронювань збільшилася в три рази з початку епідемії. Клієнти уникають регулярних рейсів, тому що вони не хочуть перебувати в замкнутому просторі з сотнями людей. Представники приватної авіації Азії також очікують, що найближчим часом популярність і затребуваність сектора продовжить рости, а сама ніша не втече від наслідків кризи. «У міру того, як все більше країн посилюють прикордонні заходи, літати стає все важче. Навіть якщо ви можете дозволити собі оренду приватного літака ».
Шошина Ольга
В то время как многие авиакомпании переживают трудные времена из-за коронавирусного кризиса, другая отрасль авиации, напротив, выходит на пик востребованности. Компании, организующие полеты на частных самолетах, говорят, что заявки поступают не переставая.
«Все это связано с коронавирусом», – сказал генеральный директор компании в сфере частной авиации. По его оценкам, число людей, интересующихся полетами, увеличилось в четыре раза. Количество реальных бронирований возросло на 20-25%.
«Наши постоянные клиенты по-прежнему предпочитают частный самолет регулярному коммерческому рейсу. Но сейчас мы также наблюдаем увеличение числа новых клиентов, которые в большинстве случаев никогда не пользовались услугами частной авиации», – говорит собеседник. По его словам, у новых клиентов в условиях коронавирусной пандемии порой нет выбора: страны закрывают свои границы, а регулярная авиация стремительно сокращает количество рейсов. В пример приводятся случаи, когда частная авиация помогает перевезти пациентов, нуждающихся в постоянной подаче кислорода – в подобных ситуациях альтернативы просто не существует.
Ценник
Аренда частного самолета часто ассоциируется с астрономическим ценником. Так, в нынешних реалиях перелет по маршруту Лондон – Нью-Йорк может стоить 150 000 долларов. Тем не менее у большинства потенциальных клиентов есть возможность выбирать из широкого спектра предложений.
Так, частные брокеры Гонконга говорят, что количество бронирований увеличилось в три раза с начала эпидемии. Клиенты избегают регулярных рейсов, потому что они не хотят находиться в замкнутом пространстве с сотнями людей. Представители частной авиации Азии также ожидают, что в ближайшее время популярность и востребованность сектора продолжит расти, а сама ниша не избежит последствий кризиса. «По мере того, как все больше стран ужесточают пограничные меры, летать становится все труднее. Даже если вы можете позволить себе аренду частного самолета».
Шошина Ольга
Літак є одним з найбезпечніших видів транспорту. Однак у деяких пасажирів, особливо якщо вони подорожують повітряним транспортом вперше, переліт може викликати певне занепокоєння. Так чи інакше в світі сучасної авіації безпека є першорядною, і деякі авіакомпанії роблять цей фактор одним із своїх основних активів. Пропонуємо звернути увагу на список самих безаварійних повітряних перевізників в світі, які по праву заслужили свою репутацію.
Куантас
Вже протягом 50 років в історії авіакомпанії Qantas Airways Limited (має прізвисько «Літаючий Кенгуру») не було зареєстровано жодної повітряної катастрофи. Четвертий рік поспіль Куантас визнається найбезпечнішою авіакомпанією. Саме тому цей відмінний авіаперевізник є гордістю Австралії і флагманом безпеки!
Фіннейр
В історії Finnair не з’являлися аварій протягом 48 років. Кілька разів фінська авіакомпанія також була визнана найбезпечнішою. Таким чином, рівень безпеки перевізника оцінюється в 93% згідно з дослідженням німецького бюро JACDEC (яке з 1973 р публікує річні звіти про рівень безпеки найбільших світових авіакомпаній).
Емірейтс
Emirates ніколи не стикалися з авіаційними подіями з моменту свого заснування в 1980 році. Це саме та перевага, що дозволяє перевізнику бути включеним до списку найбільш безпечних авіакомпаній в світі. В першу чергу парк авіакомпанії, в основному складається з Airbus A380s, сприяє її бездоганної репутації в плані безпеки.
Катаей Пасифік Ейрвейс
Перевізник Cathay Pacific Airways був названий 5-зіркового авіакомпанією, тому що він вважається одним з кращих в Азії і в світі. За час діяльності компанії протягом 30 років не відбулося жодного збою в роботі — ні на землі, ні в повітрі. Для Гонконгу це реальний актив в туристичному секторі.
ТАП Португалія
Авіакомпанія TAP Portugal не стикалася з аварійними ситуаціями протягом 30 років. Крім того, що португальські авіалінії відомі безпекою на своїх рейсах, в числі переваг компанії те, що, на думку користувачів Інтернету, на борту працюють особливо чарівні члени екіпажу!
Ейр Нью Зіланд
Перевізник Air New Zealand відомий своєю експлуатаційною безпекою. Дійсно, новозеландська авіакомпанія не стикалася в своїй роботі з будь-якими подіями протягом 30 років. Перевізник також отримав високу оцінку за комфорт своїх літаків, якість персоналу і прихильність екологічним принципам.
Етіхад Ейрвейс
На авіалініях Etihad Airways не відбувалося аварій протягом 30 років. Авіакомпанія ОАЕ також вважається однією з найбільш пунктуальних в світі і відома своїми постійними інноваціями. Для мандрівників компанія пропонує бездоганний сервіс.
Ол Ніппон Ейрвейс
На бортах даного японського авіаперевізника не відбувалося випадків зі смертельними наслідками ось уже протягом 30 років. All Nippon Airways також класифікується як 5-зіркова авіакомпанія. Перевізник вважається одним з кращих на азіатському континенті.
Верджін Атлантік
На думку більшості мандрівників, дана британська авіакомпанія заслуговує восьме місце в рейтингу з 10 провідних безпечних перевізників. Virgin Atlantic — одна з небагатьох авіакомпаній, яка ніколи не стикалася з проблемою небесних катастроф.
Аляска Ейрлайнс
Alaska Airlines також є однією з найбезпечніших авіакомпаній в світі. Перевізник вважає саме безпеку пасажирів пріоритетом. Пасажирами компанія також цінується за інновації у виборі літаків, дизайн і ефективність.
Багато конструкторських бюро, такі як вже згадане JACDEC або Airlinerating, відповідають за оцінку безпеки авіакомпаній. Щоб оцінити перевізника за кількома критеріями, вони беруть до уваги кількість смертей, зареєстрованих в рік, а також відповідність міжнародним правилам безпеки польотів.
Висновок очевидний — з такими авіакомпаніями, як Emirates або Finnair, можна подорожувати з легкістю на серці. Ці виняткові авіаперевізники лідирують серед найбезпечніших.
Вибирайте бездоганну авіакомпанію для наступної вашої відпустки!
Самолет является одним из самых безопасных видов транспорта. Однако у некоторых пассажиров, особенно если они путешествуют воздушным транспортом впервые, перелет может вызвать некоторую обеспокоенность. Так или иначе в мире современной авиации безопасность является первостепенной, и некоторые авиакомпании делают этот фактор одним из своих основных активов. Предлагаем обратить внимание на список самых безаварийных воздушных перевозчиков в мире, которые по праву заслужили свою репутацию.
Куантас
Уже в течение 50 лет в истории авиакомпании Qantas Airways Limited (имеющей прозвище «Летающий Кенгуру») не было зарегистрировано ни одной воздушной катастрофы. Четвертый год подряд Куантас признается самой безопасной авиакомпанией. Именно поэтому этот отличный авиаперевозчик является гордостью Австралии и флагманом безопасности!
Финнэйр
В истории Finnair не зарегистрировано аварий в течение 48 лет. Несколько раз финская авиакомпания также была признана самой безопасной. Таким образом, уровень безопасности перевозчика оценивается в 93% согласно исследованию немецкого бюро JACDEC (которое с 1973 г. публикует годовые отчеты об уровне безопасности крупнейших мировых авиакомпаний).
Эмирейтс
Emirates никогда не сталкивались с авиационными происшествиями с момента своего основания в 1980 году. Это именно то преимущество, которое позволяет перевозчику быть включенным в список самых безопасных авиакомпаний в мире. В первую очередь парк авиакомпании, в основном состоящий из Airbus A380s, способствует ее безупречной репутации в плане безопасности.
Катаэй Пасифик Эйрвейс
Перевозчик Cathay Pacific Airways был назван 5-звездочной авиакомпанией, потому что он считается одним из лучших в Азии и в мире. За время деятельности компании в течение 30 лет не произошло ни одного сбоя в работе — ни на земле, ни в воздухе. Для Гонконга это реальный актив в туристическом секторе.
ТАП Португалия
Авиакомпания TAP Portugal не сталкивалась с аварийными ситуациями в течение 30 лет. Помимо того, что португальские авиалинии известны безопасностью на своих рейсах, в числе преимуществ компании то, что, по мнению пользователей Интернета, на борту работают особенно очаровательные члены экипажа!
Эйр Нью Зиланд
Перевозчик Air New Zealand известен своей эксплуатационной безопасностью. Действительно, новозеландская авиакомпания не сталкивалась в своей работе с какими-либо происшествиями в течение 30 лет. Перевозчик также получил высокую оценку за комфорт своих самолетов, качество персонала и приверженность экологическим принципам.
Этихад Эйрвейс
На авиалиниях Etihad Airways не происходило аварий в течение 30 лет. Авиакомпания ОАЭ также считается одной из самых пунктуальных в мире и известна своими постоянными инновациями. Для путешественников компания предлагает безупречный сервис.
Ол Ниппон Эйрвейс
На бортах данного японского авиаперевозчика не происходило случаев со смертельным исходом вот уже в течение 30 лет. All Nippon Airways также классифицируются как 5-звездочная авиакомпания. Перевозчик считается одним из лучших на азиатском континенте.
Верджин Атлантик
По мнению большинства путешественников, данная британская авиакомпания заслуживает восьмое место в рейтинге из 10 ведущих безопасных перевозчиков. Virgin Atlantic — одна из немногих авиакомпаний, которая никогда не сталкивалась с проблемой небесных катастроф.
Аляска Эйрлайнс
Alaska Airlines также является одной из самых безопасных авиакомпаний в мире. Перевозчик считает именно безопасность пассажиров приоритетом. Пассажирами компания также ценится за инновации в выборе самолетов, дизайн и эффективность.
Многие конструкторские бюро, такие как уже упомянутое JACDEC или Airlinerating, отвечают за оценку безопасности авиакомпаний. Чтобы оценить перевозчика по нескольким критериям, они принимают во внимание количество смертей, зарегистрированных в год, а также соответствие международным правилам безопасности полетов.
Вывод очевиден — с такими авиакомпаниями, как Emirates или Finnair, можно путешествовать с легкостью на сердце. Эти исключительные авиаперевозчики лидируют среди самых безопасных.
Выбирайте безупречную авиакомпанию для следующего вашего отпуска!
Протягом останніх декількох років чартерні брокери спостерігають зростання інтересу з боку корпоративних клієнтів. Приватна авіація дає можливість почати відпочинок ще до безпосередньої посадки на борт повітряного судна, завдяки тому, що є можливість зібрати всіх гостей разом без зовнішніх відволікаючих чинників. Це означає, що ви можете максимально збільшити значимість події і ефективно використовувати час ще до початку польоту.Read More
ربما سمعتم عبارة Empty legs?، التي تعني إمكانية الحصول على رحلة على متن طائرة خاصة مع خصم كبير. في هذه المقالة، دعونا نلقي بعض الضوء على Empty legs? أو الرحلة المباشرة ،وكيفية العثور عليها، وكيف يمكن أن تساعد Cofrance SARL (TM AVIAV) في حجزها.
مفهوم Empty legs» » أو «رحلة إعادة التموضع» يعني رحلة العودة لطائرة خاصة بعد رحلة في اتجاه واحد (ذهاب فقط). ومع ذلك، فإن لهذا النوع من السفريات عدد من القيود بالمقارنة مع استئجار طائرة خاصة.
لفهم طبيعة رحلة Empty legs» » ، وكيفية البحث عنها، وكيفية الحجز لرحلتك الخاصة ، اقرأ.
ما هي Empty legs» » ؟
طيران Empty legs» » أو «الرحلة الفارغة» هو الجزء غير المباع من رحلة ذهاب فقط المحجوزة في طائرة معينة. وكقاعدة عامة ، تضطر الطائرة إلى الطيران فارغة إلى منطقة الانتظار من قبل العميل التالي أو العودة إلى المطار الدائم بعد إجراء الرحلة المحجوزة. تسمى هذه الحركة الفارغة في الطيران الخاص «بأرجل فارغة».
على سبيل المثال ، إذا تم حجز طائرة متواجدة حاليًا في شيكاغو لرحلة من نيويورك إلى بوسطن ، فستحتاج إلى السفر إلى نيويورك لنقل الركاب على متن الطائرة والبدء في الطيران. وبالتالي، سيتم الانتهاء من الرحلة من شيكاغو إلى نيويورك بدون ركاب.
مزايا وعيوب تأجير رحلة الطيران الفارغة
مثل كل شيء في مجال الطيران الخاص، فإن هذا النوع من السفريات له مزاياه وعيوبه.
المزايا:
— القدرة على توفير ما يصل إلى 75 ٪ من التكلفة القياسية لاستئجار طائرة خاصة.
— تخضع تكلفة الرحلة للتفاوض مع المشغل، إذا كنت مستعدًا لإظهار قدر أكبر من المرونة
— هذا النوع من الرحلات — مثالي لأولئك الذين يقررون السفر في اللحظة الأخيرة.
العيوب:
— هي رحلة في اتجاه واحد فقط (ذهاب فقط)
— كقاعدة عامة ، فهي متاحة «هنا والآن» وتخضع لتأثير العديد من العوامل المتغيرة
— عدد محدود من الطرق المتاحة.
كم يكلف تأجير رحلة العبارة؟
في بعض الأحيان، تنشر شركة الطيران إعلاناً لاستئجار «الرحلة الفارغة» بسعر مخفض وثابت، ولكن في معظم الحالات يكون كل من الناقلين والمشغلين والطرف الثالث راغبين في التفاوض.
يمكن أن تتراوح خصومات رحلات التخفيض من 30٪ إلى 75٪ مقارنةً بتذاكر الطيران العادية. يعتمد السعر المحدد على المسار والمشغل، في حين أن بعض المشغلين غالبًا ما يكونون مستعدين لتقديم أسعار منخفضة للغاية. هذه الأسعار غالبًا ما تكون مماثلة لأسعار تذاكر الدرجة الممتازة.
هل من الممكن حجز رحلة نقل في كلا الاتجاهين؟
في بعض الحالات، من الممكن حجز «الرحلة الفارغة» على الطرق ذهابًا وإيابًا، ومع ذلك، وكقاعدة عامة، تكون رحلة الربط في اتجاه واحد، وبالتالي، بعد إكمال الرحلة الأولية (الرئيسية) ، تنتقل الخطوط إلى المرحلة التالية من الرحلة.
يجمع بعض عملاء الطيران الخاص بمهارة بين استئجار طائرة نفاثة خاصة ورحلة نقل يتم حجزها لرحلة العودة.
هل من الممكن الإصرار على تاريخ ووقت محددين عند استئجار أرجل فارغة؟
يتم تحديد وقت رحلة العودة بالطائرة الأصلية، بحيث يتم تقديم الرحلة الفارغة في تاريخ محدد، ولكن لفترة زمنية تقريبية. يمكن للعميل الذي حجز الرحلة الأصلية أن يضع قواعده الخاصة، في حين يجب على راكب رحلة العودة التكيف مع الإطار الحالي.
ويعني ذلك أيضًا أنه إذا قام العميل الرئيسي بإجراء تغييرات على خطة الرحلة في اللحظة الأخيرة (والتي تشكل في الواقع إحدى المزايا الرئيسية للطيران الخاص)، فسيؤثر ذلك على جميع معالم رحلة العودة.
من حين لآخر، يمكن للمسافرين على متن رحلة طيران أن يختاروا وقت المغادرة. على سبيل المثال ، إذا كانت رحلة الطيران الكاملة التالية (في الأجرة الكاملة) تقع في النصف الثاني من اليوم، عندئذ يكون للرحلة الفارغة حرية الاختيار بين المغادرة في صباح اليوم نفسه أو في المساء السابق. ومع ذلك ، إذا بدأت الرحلة الفارغة بعد الرحلة الأولى ، قرر الراكب منهم تأجيل الرحلة لعدة ساعات، وهذا، بطبيعة الحال، قد يعني أن رحلة النقل ستنقل في الوقت المناسب، وربما حتى تأجيلها إلى اليوم التالي.
وإذا قرر عميل الرحلة الأصلية إلغاء الرحلة تمامًا، سيؤدي ذلك بالطبع إلى إلغاء رحلة العودة. من المنطقي في هذه الحالة أن يستلم راكب الرحلة الفاشلة كامل المبلغ المدفوع.
وبالتالي، يجب أن يكون العملاء الذين يرغبون في الاستفادة من المكافآت من رحلة المقطورات مرنة. يمكن تغيير الرحلة الفارغة أو إلغائها تمامًا. يُنصح مشغلي الرحلات العارضين ذوي الخبرة بعدم استخدام خدمات رحلات العودة إذا احتاج الركاب إلى وقت محدد للسفر أو رحلات جوية مضمونة. يجب دائمًا النظر إلى الرحلة الفارغة من وجهة نظر فرصة تتحول إلى جيدة، والتي يمكن أن تختفي في أي لحظة.
إذا كان للركاب رحلة طيران هامة — لعقد اجتماع عمل أو لأسباب عائلية أو إلى مكان عطلة طال انتظارها — فعليك استئجار طائرة خاصة أو شراء تذكرة لرحلة شركة طيران تجارية.
كيف تبحث عن استئجار الرحلات الفارغة المتاحة؟
واليوم، يتم تمثيل كل نوع من أنواع الأعمال تقريبًا على شبكة الويب العالمية، لذا فإن العثور على رحلة عودة مجانية ليس أمرًا صعبًا. على سبيل المثال، في موقع Cofrance SARL (TM AVIAV)، وهو وسيط له شراكات مع عدد من شركات النقل الجوي الخاصة، يمكن تتبع معلومات حديثة عن وجود رحلات فارغة في الوقت الفعلي.
يتيح لك النموذج الخاص على الموقع العثور على رحلة مجانية من / إلى مطار معين، في بعض المناطق مما يسمح لك بتحديد نوع الطائرة. يعتمد عدد المقاعد في المقصورة والسعر على هذا المعيار.
إذا كنت بحاجة إلى نصيحة المحترفين، يمكنك الاتصال بدعم العملاء عن طريق الاتصال أو ترك سؤال على أي صفحة من الموقع.
شوشينا أولغا
Հավանաբար լսել եք empty legs տերմինը, որը ներկայացնում է մասնավոր ինքնաթիռով զգալի զեղչով թռչելու հնարավորությունը: Այս հոդվածում կպարզաբանենք, թե ինչ է նշանակում empty leg-ը կամ կայարանամեջ թռիչքը, ինչպես գտնել, և ամրագրել այն Cofrance SARL (TM AVIAV) ընկերության մասնագետների օգնությամբ:Read More
Мүмкүн, сиз олуттуу жеңилдетүү менен жеке учакта учуу мүмкүнчүлүгүн сүрөттөгөн empty legs термини жөнүндө уккандырсыз. Келгиле ушул беренеде empty leg же бош каттам деген эмне экендигин жарыкка чыгаралы, аларды кантип табыш керек жана Cofrance SARL (TM AVIAV) компаниясынын адистери брондоодо кантип жардам бере алат.Read More
Шояд, шумо дар бораи истилоҳи empty legs, ки имконияти парвозро тариқи ҳавопаймои шахсӣ бо таҳфифи назаррас ба амал тадбиқ менамояд, чизе шунида бошед. Биёед, тавассути мақолаи мазкур ба истилоҳи empty leg ё ин ки рейси гузарониданӣ равшанӣ андозем, чӣ тавр онҳоро пайдо хоҳад кард ва чӣ тавр мутахассисони ширкати Cofrance SARL (TM AVIAV) ҷиҳати бронкунӣ кӯмак расонида метавонанд.Read More
Можливо, ви чули термін empty legs, що описує можливість отримати політ на приватному літаку зі значною знижкою. Давайте в цій статті проллємо світло на те, що ж таке empty leg або перегінний рейс, як їх знайти і як фахівці компанії Cofrance SARL (TM AVIAV) можуть допомогти з бронюванням.
Поняття Empty legs або «репозиційний переліт» означає поворотний політ приватного літака після завершення одностороннього рейсу. Проте цей вид подорожі має ряд обмежень у порівнянні зі стандартною орендою приватного літака.Read More
إحدى المزايا العديدة للطيران الخاص هي القدرة على توفير المال عن طريق استئجار رحلة مباشرة أو فارغة.
الرحلة الفارغة هي رحلة العودة، والتي يجب أن يقوم بها الطيارون بعد وصول المسافرين إلى وجهتهم. كقاعدة، يمكن للشركات الكبيرة تقديم مجموعة من الرحلات إلى وجهات مختلفة متوفرة للحجز كل يوم تقريبًا.
Read More
Մասնավոր ավիացիայի բազմաթիվ առավելություններից մեկն էլ այն է, որ հնարավոր է գումար խնայել ամրագրելով կայարանամեջ կամ empty leg թռիչք:Read More
Жеке авиациянын көп артыкчылыктарынын бири болуп, бош каттамын же empty leg ижарага алып, акчаны үнөмдөө саналат.Read More
Яке аз афзалиятҳои зиёди авиатсияи шахсӣ ин имконияти сарфаи маблағ тавассути иҷораи рейси гузарониданӣ ё ин ки empty leg мебошад.
Read More
Одною з безлічі переваг приватної авіації є можливість заощадити гроші, орендувавши перегінний рейс або empty leg.Read More
عندما يحتاج مشغل الرحلات المجة إلى نقل طائرة خاصة إلى مكان الرحلة التالية، تكون هذه الرحلة فارغة في الغالب، أي بدون الركاب الذين دفعوا ثمن الرحلة (أي بعبارة أخرى ، «الروح الميتة»). عوّض العميل — الذي قام بالرحلة الأولية — كقاعدة عامة، على الأقل جزءاً من تكلفة إرجاع الطائرة، لذا فإن أي دخل يولده طيران فارغ أو رحلة فارغة يخلق ربحًا إضافيًا للناقل. ولهذا السبب، تتوفر لمشغلي الرحلات الجوية الفرصة لتقديم رحلات مماثلة للمستخدمين النهائيين بأسعار مخفضة. حسب بعض التقديرات، فإن حوالي 40٪ من جميع رحلات الطيران الخاصة تتم من خلال رحلات فارغة. الآن، أكثر من أي وقت مضى، يمكن لوسطاء الطرف الثالث الذين يستخدمون مزايا الشبكة العالمية أن يدخلوا اللعبة من خلال الجمع بين الرحلات الفارغة من مختلف المشغلين وعرضها للجمهور.Read More
Երբ չարթերային օպերատորին անհրաժեշտ է ուղարկել մասնավոր ինքնաթիռը հաջորդ չվերթի իրականացման վայր, ապա հաճախ այն մեկնում է դատարկ, այսինքն, առանց ուղևորների: Սկզբնական չվերթը պատվիրած հաճախորդը, որպես կանոն, փոխհատուցել է ինքնաթիռի վերադարձի արժեքի գոնե մի մասը, այնպես որ կայարամեջ թռիչքը կամ empty legs-ը ավիափոխադրողի համար դիտարկվում է որպես լրացուցիչ եկամտի աղբյուր: Այդ իսկ պատճառով էլ չարթերային օպերատորները հնարավորություն ունեն առաջարկելու նման թռիչքներ զեղչված գներով: Ըստ որոշ հաշվարկների՝ մասնավոր ավիացիայի թռիչքների մոտ 40% -ը բաժին է ընկնում empty legs թռիչքներին: Այժմ, կողմնակի բրոքերները, օգտագործելով համացանցի առավելությունները, համախմբել են տարբեր օպերատորների կայարանամեջ թռիչքների առաջարկները և ներկայացնում են դրանք հանրությանը:Read More
Чартердик операторго жеке учакты каттамдын кийинки жасай турган жерине кайрадан базалоо зарыл болсо, бул учуу көпчүлүк учурда бош аткарылат, башкача айтканда учууну төлөй турган жүргүнчүлөрү жок (башка сөз менен айтканда «өлүк жандар»). Биринчи жолку учкан кардар, эреже катары, жок дегенде лайнерди кайтарууга чыгымдын бөлүгүн компенсациялады, ошондууктан бош каттам же empty legs менен чыгарылуучу бардык киреше, ташуучуга кошумча киреше алып келет. Ушул себептен чартердик операторлор ушундай каттамдарды акыркы колдонуучуларга төмөндөтүлгөн баалар менен сунуштоо мүмкүнчүлүгүнө ээ. Айрым баалоолор боюнча, бардык жеке авиациянын 40% га жакыны empty legs туура келет. Эми дүйнөлүк желенин артыкчылыктарын пайдалануучу бөлөк брокерлер мурда болуп көрбөгөндөй, түрдүү операторлордун бош каттамдарын бириктирип жана кеңири элге сунуштап, оюнга кире алышты.Read More
Вақте, ки ба оператори чартерӣ зарур аст ҳавопаймои шахсиро ба ҷои иҷрои парвози навбатӣ гузаронад, чунин парвоз ба таври холигӣ, яъне бидуни мусофироне, ки парвозро пардохт намудаанд, амалӣ мегардад (яъне, «ҷонҳои мурда» парвоз мекунанд). Мизоҷе, ки парвози ибтидоиро амал кард, одатан, ақаллан як қисми хароҷотҳоро барои бозгашти ҳавопаймо подош намудааст, бинобарин ҳар даромаде, ки тариқи рейси ҳолӣ ё ин ки empty legs генератсия мешавад, ба мусофиркаш фоидаи иловагиро ба даст меоварад. Аз ин сабаб операторони чартерӣ имконият доранд, ки рейсҳои мазкурро ба истифодабарандагони ниҳоӣ бо нархҳои пасткардашуда пешниҳод кунанд. Тибқи баъзе маълумотҳо, тахминан 40% ҳамаи рейсҳои авиатсияи шахсиро empty legs дарбар мегирад. Акнун, зиёда аз пештара, брокерони беруна, ки афзалиятҳои шабакаи умумиҷаҳониро истифода мебаранд, рейсҳои холии ҳаргуна операторонро ҷамъ карда ва ба ҷомеаи васеъ пешниҳод намуда, тавонистанд ба бозӣ дароянд.
Read More
Коли чартерному оператору необхідно перебазувати приватний літак до місця здійснення наступного рейсу, цей переліт часто відбувається порожняком, тобто без пасажирів, які оплатили переліт (іншими словами летять «мертві душі»). Клієнт, який здійснював первинний переліт, вже, як правило, компенсував хоча б частину витрат на повернення лайнера, тому будь-який дохід, що генерується порожнім рейсом або empty legs, створює додатковий прибуток перевізнику. З цієї причини чартерні оператори мають можливість пропонувати подібні рейси кінцевим користувачам за зниженими цінами. За деякими оцінками, близько 40% всіх рейсів приватної авіації припадає на empty legs. Тепер, як ніколи раніше, сторонні брокери, які використовують переваги світової павутини, змогли увійти в гру, об’єднавши порожні рейси різних операторів і запропонувавши їх широкій публіці.Read More
