Blog

Empty Legs: несколько советов пользователям

Когда чартерному оператору необходимо перебазировать частный самолет к месту совершения следующего рейса, этот перелет часто совершается порожняком, то есть без пассажиров, оплативших перелет (иными словами летят «мертвые души»). Клиент, совершавший первоначальный перелет, уже, как правило, компенсировал хотя бы часть затрат на возврат лайнера, поэтому любой доход, генерируемый порожним рейсом или empty legs, создает дополнительную прибыль перевозчику. По этой причине чартерные операторы имеют возможность предлагать подобные рейсы конечным пользователям по сниженным ценам. По некоторым оценкам, порядка 40% всех рейсов частной авиации приходится на empty legs. Теперь, как никогда ранее, сторонние брокеры, использующие преимущества мировой паутины, смогли войти в игру, объединив порожние рейсы разных операторов и предложив их широкой публике.

Забронировать рейс empty legs можно в последнюю минуту и часто самые выгодные предложения встречаются по направлениям, которые немногие считают привлекательными и интересными. Например, в США самым загруженным днем для частной авиации считается финальный день проведения чемпионата по американскому футболу Super Bowl, и в этот день множество пустых рейсов следует из города, в котором проходит чемпионат. Днем позже в этом же направлении вряд ли можно будет найти предложение empty legs.

В целом схему empty legs можно назвать взаимовыгодным процессом как для пассажира, так и для чартерного оператора: то есть приятная скидка для вас и неожиданная прибыль для перевозчика. Но, как и в большинстве аспектов частной авиации, финансовые затраты не должны быть вашим основным ориентиром. Вот лишь несколько моментов, которые необходимо рассмотреть перед арендой перегонного рейса empty legs.

  1. Ваша первостепенная и основная забота – безопасность. Уточните всю имеющуюся информацию о чартерном операторе, авиаперевозчике, типе воздушного судна и экипаже, который будет сопровождать вас в полете. Имеют ли они сертификаты безопасности, например, Wyvern или ARG/US? Сколько часов эти пилоты налетали на конкретном лайнере? Какая бортовая электроника и другое оборудование систем безопасности установлены на воздушном судне?
  1. Большинство предложений empty leg содержат информацию о типе и модели частного самолета, конкретную дату или диапазон дат вылета, а также города / аэропорты вылета и приземления. Часто время, даты и локации являются ориентиром для определения общих рамок, но в системе empty leg также есть место гибкости. Единственное, необходимо учитывать, что компромиссы будут напрямую отражаться на ценообразовании (больше гибкости = выше стоимость).
  2. Отдавайте себе отчет, что рейс empty legs может исчезнуть. Если изначальный перелет будет отменен, то возвратный маршрут автоматически аннулируется. К сожалению, такая нестабильность является одним из условий сделки, поэтому на всякий случай вам понадобится план B. Как правило, аренда перегонного рейса не рекомендуется тем, кто привязан к жестким датам и времени. За гарантию перелета придется платить по полному тарифу.
  1. Ценообразование часто может быть предметом переговоров. Некоторые чартерные операторы даже устраивают аукцион: обратный рейс удастся забронировать тому, кто за него больше заплатит. Но не ждите откровенно бросовых цен (особенно если это звучит слишком привлекательно, чтобы быть правдой). Убедитесь, что цифра, названная вам оператором, окончательная и фиксированная. Если нет, узнайте природу и объем любых дополнительных / переменных издержек.
  1. В некоторых случаях компании, рекламирующие перелет empty leg, выступают в роли посредника, накладывая на пассажира и авиаперевозчика различные сборы. Определите, с кем вы на самом деле заключаете договор. Если что-то пойдет не так, вы вряд ли захотите, чтобы посредник и оператор сваливали ответственность друг на друга.

В общем, не спешите и не будьте ослеплены рекламируемой скидкой настолько, что забудете проявить должную осмотрительность. Это не то же самое, что спешное приобретение купонов от Groupon. Вы вручаете свою жизнь и жизнь членов своей семьи в руки оператора, его частного самолета и пилотов. Всегда помните про три важнейших правила: «Безопасность превыше всего», «Клиентская осмотрительность» и «Фиксация всех договоренностей в письменном виде».

Примечание: если вы оплачиваете полный тариф за односторонний перелет, договоритесь с оператором о предоставлении полной или частичной скидки, если обратный рейс будет продан как  empty legs.

Ниже приведены некоторые примеры перегонных рейсов в сопоставлении с ценами стандартной аренды частного самолета.

Маршрут Тип частного самолета Ценовой диапазон на аренду перегонного рейса Ценовой диапазон на стандартную аренду частного самолета
Нью-Йорк — Флорида Легкий самолет $7500-9000 $11 000-15 000
Нью-Йорк — Флорида Средний самолет $9000-12 000 $14 000-20 000
Нью-Йорк — Флорида Среднемагистральный самолет $14 000-20 000 $18 000-28 000
Нью-Йорк — Флорида Большой дальнемагистральный самолет $15 000-25 000 $28 000-45 000
Лос-Анджелес — Гавайи Большой дальнемагистральный самолет $20 000-35 000 $55 000-75 000
Нью-Йорк — Лондон Большой дальнемагистральный самолет $40 000-80 000 $95 000-125 000

Несмотря на ряд преимуществ, которым обладает аренда порожнего рейса, у этого процесса находятся противники, приводящие в качестве аргументов негативные аспекты. Тем удивительней, что многие из них как раз работают в сфере частной авиации. Так, президент компании Magellan отмечает: «Если на перелет вас подвигли вопросы бизнеса, мы настоятельно рекомендуем отказаться от аренды перегонного рейса. 20-40% потенциальной экономии могут поставить под вопрос важное совещание, которое стоит гораздо больше, чем мнимая выгода».

Ему вторит представитель другого чартерного оператора, компании Private Jet Services, который говорит: «99% того, что продается как перегонный рейс, является маркетинговой уловкой или распространенной приманкой. Крупные авиационные компании делают все возможное, чтобы свести к минимуму число порожних рейсов, поскольку они демонстрируют собой неэффективность бизнес-модели. Все это можно считать признаками компаний-однодневок, которые надолго не задержатся в сегменте частной авиации».

Он же добавляет: «Наши рейсы empty legs в первую очередь предлагаются постоянным клиентам компании. Мы хотим, чтобы наша команда предоставляла нашим клиентам первоочередную возможность воспользоваться репозиционным перелетом. Наши цены продиктованы тем, насколько четко планы клиентов совпадают с маршрутом возвратного рейса.  Идеальное соответствие позволяет получить скидки в 50-70% от обычной цены. Если же необходим дополнительный перелет или альтернативные маршруты полета, скидка может быть не такой значительной».

Шошина Ольга

Did you like this? Share it!