В британском Хэмпшире прошел грандиозный авиасалон Farnborough Airshow (FIA). Это мероприятие признано самым массовым тематическим праздником стране. Салон проходит 1 раз в 2 года в выставочном комплексе аэродрома Фарнборо.
Канадский авиапроизводитель Bombardier за первые 6 месяцев 2018 заработал $114 000 000. Это отличные показатели для компании, ведь в прошлом году организация работала в убыток, который равнялся 237 000 000 у.е
Возможно, вы слышали о чартерных брокерах, а может быть и нет. В любом случае, брокер – реально существующая профессия, подразумевающая предоставление реальных услуг. Именно брокер может найти вариант аренды частного самолета, подходящий именно вам.
Дүйнө жүзү боюнча жеке учак менен жүрүүчү адамдар өздөрү сапарлардын графигин аныкташат, жана көпчүлүк убакта учуулар алардын керектөөсүнө карата, ал эми тескерисинче эмес ыңгайланышкан. Мындай саякатчылар жарым дүйнө жүзүн учуп өтүп мүмкүн жана ошол эле күнү үйгө келе алышат, анан дагы бир сутканын ичинде, континенттин бир катар ири мегаполистерине конушуп, бир нече шаарлардын ортосунда жүргөнгө жеке учакты ижарага ала алышат.
Коммерциялык авиалиниялардан айырмаланып, жеке авиациянын ташуучулары сапарлардын көпчүлүк саякатчыларга туура келүүчү ийкемдүү варианттарын сунуш кылышат. Сиз жеке учакты акыркы учурда, а балким бир жыл мурда ижарага алсаңыз болот – каалаган убакта сиз жеке авиацияга мүнөздүү жайлуулук жана ыңгайлуулук менен ыракаттанасыз. Бул сонундуктун эң догорку көрүнүшү, бирок күтүлбөгөн окуялар болгондо, качан сиз каттамды акыркы мүнөттө издегенде эмне болот?
Сиз эгерде миллиардер, рок-жылдыз же жакынкы чыгыш өлкөсүнөн чыккан нефтинин магнаты болбосоңуз, анда болгону ижара жана жеке учакты сатып алуу жөнүндө гана кыялдана аласыз. Кыязы чындык ушундай экен, сиз үчүн учакта учуу эрте туруу, коопсуздук текшерүүнү узак кезек күтүү менен өтүү, түнөргөн бажычылар менен сүйлөшүү, эрксизден туалет буюмдарын өткөрүп берүү жана учууларды дайыма кечиктирүү менен макул болуу. Бирок, банкты тонобостон […]
Аталышынан суроого дароо жооп берсе, анда бош каттамды ижарага алуу чындыгында эле пайдалуу бүтүм болуп саналат, жана да ал каражатты үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, бирок сиз ийкемдүү болушуңуз керек.
Бортунда жүргүнчүлөрү жок учуулар Empty legs деп аталат. Ушундай каттамдар жеке учак бир тарапка гана, мисалы, Москвадан Ниццага брондолгондо, андан кийин артка бош кайтууга аргасыз болгондо пайда болот. Бирок жүргүнчүлөр бир нече күндөн кийин Ниццадан келүүнү кааласа, башка жүргүнчүлөр үчүн жеке учакты “түшкөн” баада (албетте, эгерде алардын саякаттоо максаттары кайтуу каттамдары менен дал келсе) ижарага алуунун эки мүмкүнчүлүгүн түзүү менен, […]
Чартердик операторго жеке учакты каттамдын кийинки жасай турган жерине кайрадан базалоо зарыл болсо, бул учуу көпчүлүк учурда бош аткарылат, башкача айтканда учууну төлөй турган жүргүнчүлөрү жок (башка сөз менен айтканда “өлүк жандар”). Биринчи жолку учкан кардар, эреже катары, жок дегенде лайнерди кайтарууга чыгымдын бөлүгүн компенсациялады, ошондууктан бош каттам же empty legs менен чыгарылуучу бардык киреше, ташуучуга кошумча киреше алып келет. […]
Жеке авиациянын көп артыкчылыктарынын бири болуп, бош каттамын же empty leg ижарага алып, акчаны үнөмдөө саналат.